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勞動部長郭芳煜則表示,協商包含4原則,包括不管是否為自救會的成員都一體納入、不分年資補貼、依不同差異配分,得到不同補貼補各家銀行信貸比較助、組成小組公平合理審核。不過,補償經費目前還在算,也還在籌款,希望今年底有信用瑕疵貸款或明年過年前處理完。至於經費如何分攤?遠通表示願意承擔信用貸款好嗎費用,但多少仍需要進一步協商。

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對於不到百日後信用貸款利率比較信貸利率最低就將此問題迅速處理,林萬億指出,自救會也感到很慶幸。專案補貼計畫昨晚已有協議,希望能給抗爭者失業後的不利處境必要的補貼,過去抗爭者的車資和便當支出,政府也給予幫忙,多個補貼項目讓自救會成員感到有誠意。未來如有相同處境的勞工事件,最好一開始就把勞資關係權利義務處理清楚,避免勞工受到不公平對待,企業也可減少不必要抗爭。

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林萬億提到,總統蔡英文還在競選時,曾接見工鬥團體,總統當時提出透過專案小組研擬專案補貼計畫,以改善鬥爭者認為自己在約聘雇年資受到的不利對待;另外,轉職後不適應、家庭照顧、抗爭身心折磨等等,總統也承諾勞動部交通部和遠通來會商,尋求合理財源。

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不過,往後是否每個勞工抗爭事件,都比照處理而「開了大門」?林萬億指出,這是專案小組專案補貼計畫,需要辦法或規定做依據,未來不會讓其他人援引。至於標準,自救會有其訴求,未來跟自救會討論過程中,會把標準訂得更清楚,此外補貼當然會有上限,政府每分錢都是人民納稅,必須在合理下補貼,之後給予就業上的協助。

國道收費員自救會17日表示,歷經2年抗爭,終於與行政院達成共識。行政院政務委員林萬億也隨後召開記者會說明,他表示,對於新政府上台不到百日就將此問題迅速處理,自救會也感到很慶幸。未來會朝4個原則的補貼專案做處理,至於財源則還需跟交通部、遠通共同協商,希望最快今年底前能處理完。

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林萬億表示,國道收費員因為不滿當初遭解僱後,交通部和遠通公司所提出的吸收計畫,無法深思熟慮到每個人的各種條件,特別是中高齡、技術性勞工轉職的困難,當時遭到低估,導致無法獲得安置或是轉職不適,因此才有長達兩年多的抗爭。



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